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Modules Techniques

COACHING TECHNIQUE

 



Moniteur MCF : Olivier Navarro

Expérience : 25 années qui ont permis d'enseigner des techniques adaptées à l'évolution du matériel



Le coaching technique permet d'affiner la technique de chacun mais aussi de sécuriser la pratique d'un sport qui occasionne bien souvent des chutes !

X-country , X-terra, All-mountain, Enduro et Descente la technicité de ce sport quelques soit votre spécification demande en entraînement ciblé .


Le but de ces séances est de travailler par palier de progression, quelque soit votre niveau la priorité sera de vous mettre en confiance sur des ateliers techniques de base à fin de bien décomposer la gestuelle , ainsi la confiance s'installera naturellement pour affronter les paliers suivants .Trouvez le chemin d'apprentissage ou de perfectionnement qui vous permettra d'exploiter au maximum votre potentiel . Le sommet n'est jamais atteint que si on a donné le meilleur de soi même


Pour cela nous vous donnons rendez-vous à Gérone en Espagne pour des séances de coaching VTT personnalisés ou en groupe, par la même occasion nous vous ferons découvrir   les supers spots de la région de Gérone et de la Costa Brava .

 

Des séances entre 3h et 6h par jour soit avec l'option 100% ateliers techniques ou avec l'option alternance entre ateliers techniques et rando

 

Non vous accueillerons en chambre d'hôtes en pension complète , Rebeca s'occupera de vous préparer de bons petits plats à fin que vous puissiez goûter aux délices Espagnols ,ou en si vous voulez rester autonome vous pourrez loger en appartement .

 

Autre lieu possible (sans hébergements) :

 

  • Secteur Aix / Toulon / Marseille

  • Secteur Perpignan ( Argeles sur Mer)

 

Les modules techniques :



Mode Eco : Tous ce qui vous permettra de vous économiser sur le plan physique en améliorant votre feeling en termes d'intensité de freinage , l'adhérence de votre vélo en courbe, la trajectoire optimale pour limiter les contraintes du freinage anticipé . Le « Pumping » vous permettra quand à lui de favoriser le contact des roues avec le sol par la souplesse des bras et des jambes en vue d'un meilleur contrôle du vélo dans les partie cassante, par ce fait un meilleur freinage mais aussi la possibilité de gagner de la vitesse sans pédaler dans certaine partie.



Coaching Mix : Virages : position du corps et prise d'angle, trajectoires, freinage anticipé, apprenez à mieux structurer votre pilotage. Pumping  mais aussi le saut de marche, le saut de bosse ( avec modération , 2 techniques de sauts complètement différentes ), passages techniques rocher. Une gamme d'ateliers complète , le module parfait pour être un bon pilote accompli



Drift: Passage à l'adhérence ou en drift ? Pour les confirmés , développement d'un pilotage plus agressif pour optimiser certain virage, déraper  pour prendre de l'angle dans un virage avant que la roue avant ne parte... Mise en place d'un geste qui vous ouvrira une grande porte vers un pilotage avec une plus grosse attaque, virages, relances , chercher ses limites sans se mettre en danger . Pour ceux qui pensent maîtriser ce geste , venez vous confronter à mes nombreux ateliers...



On the Rock: Passages rochers, travail sur les passages lents et  techniques , passages raides, cassant et trialisant ! Le secret d'une bonne trajectoire, d'un bon freinage avec d'une bonne souplesse serviront à vaincre votre appréhension .

(Par exemple beaucoup de pilote roule relativement bien tant qu'il y a du rythme mais dés qu'ils arrivent sur des parties lentes et techniques, il y a souvent de grosses pertes d'équilibres avec une mauvaise gestion du freinage)



Agressive Ride: Amélioration de votre pilotage dans les passages engagés, comment gérer l'agressivité sur les freinages (plage de freinage courte mais intense) , Le pumping sera forcément plus exigeant , Comment gérer le pédalage (parfois inutile et parasite) , sauter en absorbant son extension, gérer l'adhérence dans portion raide ou un pierrier.



Jump: Travail sur les sauts, profitez de mon expérience avec mes 10 années passés en tant que coach BMX. Module adapté en fonction de votre niveau, vous serez traité avec soin , le but n'étant pas de faire des cascades nous y verrons comment gérer la vitesse d'approche , l'assiette de votre vélo sur les sauts de tables, doubles (en option). Mais la clef de la réussite reste le fameux Bunny Up ( Soulever la roue avant puis l'arrière dans la foulée , https://www.zapiks.fr/tuto-bunny-up.html )


Pour les sauts de marches le geste rejoint le « Manual » ( lever la roue avant sans pédaler ) , fini les réceptions en roue avant, nous apprendrons à doser ce geste pour un meilleur contrôle et un meilleur amorti. Pour les réceptions en pente, atterrir les deux roues en même temps , pour une réception à plat atterrir la roue arrière la première pour un meilleur amorti ( comme en trial )

Même si le saut ne vous attire pas forcément c'est toujours une carte en main pour gérer les imprévus d'une descente.



Montée technique: Trop souvent négligé je vous propose une méthode adaptée pour les montées techniques , nous y verrons comment garder sa trajectoire (en limitant le « guidonage ») , comment gérer l'adhérence et l'équilibre sur les accélérations, la gestion des impulsions pour soulever les roues pour passer une racine ou un rocher ( avec ou sans pédalage), valable pour le X-country et l'Enduro. Le but ne sera pas seulement de montée ( ce qui est déjà pas mal !! ) mais surtout de savoir s'économiser pour une meilleure gestion de votre effort.


Trajectoire d'élite: Roulez avec encore plus de précisions , allez chercher la trajectoire suprême dans les racines , dévers,  cailloux, placez les roues où vous avez décidez et ne subissez plus le terrain . Encore plus de finesse sur votre vélo vous permettra d'avoir encore plus d'efficacité sur votre pilotage, tous ceci pour une meilleure capacité d'improvisations !!